汽車(chē)安全帶摩擦系數檢測重要性及測試方案

安全帶在保護我們免受意外傷害方面很重要因素是安全帶的摩擦系數。摩擦系數太低或太高，不僅影響我們使用的舒適性和正常行駛，甚至還會(huì )嚴重影響駕駛人乘客的生命安全，因此對

摘要：經(jīng)常聽(tīng)到這樣的廣告來(lái)描述機動(dòng)車(chē)安全帶的重要性：安全帶，生命帶。大家都知道行車(chē)系好安全帶非常重要，很少有人知道，安全帶在保護我們免受意外傷害方面很重要因素是安全帶的摩擦系數。摩擦系數太低或太高，不僅影響我們使用的舒適性和正常行駛，甚至還會(huì )嚴重影響駕駛人乘客的生命安全，因此對安全帶進(jìn)行摩擦系數指標的測試*。

    本文以研發(fā)的“MXD-02摩擦系數儀”為例，對某汽車(chē)零部件廠(chǎng)家生產(chǎn)的安全帶的摩擦系數進(jìn)行了專(zhuān)項試驗。通過(guò)對試驗過(guò)程、試驗結果等數據的詳細記錄，從而為廣大有需要的企事業(yè)單位提供了參考的方向和方法。

    1、靜摩擦系數試驗機執行標準

GB 14166—93《汽車(chē)安全帶性能要求和試驗方法》

 　2、檢測試樣

某品牌安全帶（注：該試樣由濟南賽成的客戶(hù)提供）

   3、織物表面摩擦系數測定儀器

    自主研發(fā)的“MXD-02摩擦系數儀”，符合國家標準：GB 10006 、ISO 8295、 ASTM D1894、TAPPI T816

    本文以“MXD—02摩擦系數儀”為例，對某汽車(chē)零部件廠(chǎng)家生產(chǎn)的安全帶的摩擦系數進(jìn)行了專(zhuān)項試驗。

    4、測試過(guò)程

（1）按照標準，裁取安全帶兩塊相同尺寸的試樣，方便作對照試驗。

（2）將試樣1鋪到試驗板上，點(diǎn)擊“復位”。

（3）啟動(dòng)儀器，設置各參數，開(kāi)始試驗。

（4）*試驗完成后，系統自動(dòng)打印數據。

（5）取下試樣1，將試樣2放到試驗板上，再次點(diǎn)擊“復位”。

· 重復上述步驟。

    5、測試結論

     這款“MXD—02摩擦系數儀”，配件均采用進(jìn)口元器件，因此在性能上更加穩定可靠，且試驗臺面和滑塊均經(jīng)過(guò)“消磁處理”和“剩磁處理”，有效降低了系統測試誤差，確保數據更準確，方便了用戶(hù)操作以及對結果的分析。此外，除摩擦系數指標的測試外，一條*符合國家質(zhì)量標準的安全帶還需進(jìn)行拉伸強度、撕裂性能、耐磨強度、厚度、抗沖擊強度等指標的檢測。致力于包材檢測儀器十余年，在安全帶物理性能測試方面均有相應的設備與之匹配。